Одлука о поврату воде у аутопраоници обично се заснива на економским, еколошким или регулаторним питањима.Закон о чистој води прописује да аутопраонице сакупљају своје отпадне воде и регулише одлагање овог отпада.
Такође, америчка агенција за заштиту животне средине забранила је изградњу нових одвода повезаних са бунарима за одлагање моторних возила.Једном када ова забрана буде усвојена, више аутоперионица ће бити принуђено да истраже системе поврата.
Неке хемикалије које се налазе у отпадном току аутопраоница укључују: бензен, који се користи у бензину и детерџентима, и трихлоретилен, који се користи у неким средствима за уклањање масти и другим једињењима.
Већина система за рекуперацију обезбеђује неку комбинацију следећих метода: резервоари за таложење, оксидација, филтрација, флокулација и озон.
Системи за рекуперацију аутопраоница обично ће обезбедити квалитетну воду за прање у опсегу од 30 до 125 галона у минути (гпм) са оценом честица од 5 микрона.
Захтеви за галонским протоком у типичном објекту могу се задовољити употребом комбинације опреме.На пример, контрола мириса и уклањање боје регенерисане воде може се постићи третманом воде високе концентрације озоном која се налази у резервоарима или јамама.
Када дизајнирате, инсталирате и користите системе за рекуперацију за аутопраонице ваших купаца, прво одредите две ствари: да ли ћете користити систем отвореног или затвореног круга и да ли постоји приступ канализацији.
Типичне примене могу да се користе у окружењу затворене петље пратећи опште правило: Количина свеже воде која се додаје у систем за прање не прелази губитак воде који се види испаравањем или другим методама одношења.
Количина изгубљене воде ће варирати у зависности од различитих врста апликација за прање аутомобила.Додавање свеже воде за компензацију губитка воде и испаравања увек ће бити постигнуто као последњи пролаз испирања у примени прања.Завршно испирање враћа изгубљену воду.Завршни пролаз испирања увек треба да буде под високим притиском и малом запремином у сврху испирања заостале регенерисане воде која се користи у процесу прања.
У случају да је приступ канализацији доступан на одређеном месту за прање аутомобила, опрема за пречишћавање воде може оператерима за прање аутомобила понудити већу флексибилност при избору које функције у процесу прања ће користити поврат воде у односу на слатку воду.Одлука ће се вероватно заснивати на трошковима накнада за коришћење канализације и припадајућих накнада за капацитет славине или отпадне воде.
Време поста: 29.04.2021